Mit dem Simulator zwischen Biberbrugg und Arth-Goldau unterwegs: Programmleiter Daniel Kesseli steuert den Traverso, Lokführer Reto Klingenfuss erklärt den Prozess und die Neuerungen der Führerstandsignalisation im Gegensatz zu den heutigen Aussensignalen. Bild: Patrizia Baumgartner
Ausserschwyz, Erste Seite
12. Dezember 2025
Im Führerstand der Zukunft: Blick hinter die Kulissen
Patrizia Baumgartner
Wie die meisten Zugpassagiere bin ich froh, wenn ich pünktlich von A nach B komme. Wie das genau gelingt, welche Signale der Lokführer beachten muss und wie das im Führerstand abläuft, darüber habe ich mir bisher ehrlich gesagt kaum Gedanken gemacht. Bis zu meiner eigenen Simulationsfahrt im Führerstand.
Denn kürzlich lud die Schweizerische Südostbahn AG (SOB) in Arth-Go...
